921地震和72水災，造成中橫公路谷關到梨山路段中斷，到現在已經8年了；到底通不通車，學者專家意見二極，反對的聲浪，是擔心中橫山區仍有走山危險，政府也考量造路的龐大經費，遲遲沒有定案。但中橫地區的交通因此無法連結，也連帶打擊當地的觀光事業和蔬果運輸，梨山、谷關及環山等5千多位居民，到目前為止，仍然為斷路所苦。
沿著台八甲線，從梨山往谷關方向前進，山景盡收眼底，一時之間，似乎看不到，被天災侵襲的傷痕，但愈往前走，路面也愈來愈巔跛。
「中橫不通台灣中風」，在中橫公路，一路上都看的到這樣的白色布條，居民的怒吼，8年了，卻好像沒入山林般，無聲無息。承包商：「它(中橫公路)受限於政府啦！現在這條路不算政府在做，算台電在做，因為他們自己的機器要進去，學者來評估意思是說，地震之後跟水災之後還不平穩啊！其實我們每次在這邊做，沒有差啊！這道路沒有壞，它只是山溝部分而已啊！現在就是沒有一個單位願意負起這個責任，所以它(政府)乾脆不要搶通啊！」
歷經921大地震，72水災後瞬間的土石崩塌，造成台中東勢往宜蘭方向，超過80%的邊坡道路柔腸寸斷 其中以谷關到梨山這段最為嚴重，到現在，在台電搶修下，只剩下德基和青山這一段大約3公里的斷路，還沒修復。TVBS記者：「我們親自來一趟中橫公路，這條路一斷就斷了8年，中橫地區有5,500位居民，靠的是這條道路的交通運輸，對他們來說生活陷入困苦。」
中橫路斷，受衝擊最大的是梨山地區，觀光業半癱瘓了，來一趟民宿，老闆說，生意差，平均1個月就要虧上3.4萬，怎麼吃的消。民宿老闆：「因為交通都斷絕了還有山常常崩塌，你看我們現在房間也都是空空的，那你住房率少了幾成，少了差不多7成、8成。」
以往熱鬧的梨山賓館，隨著歇業回歸平靜，午後的梨山街道也冷冷清清，在路邊賣牛排的老闆娘，以為路快通了，去年跑來山上擺攤，等了又等，發現觀光客太少，日子真的很難過。路邊攤老闆：「現在應該是清境農場那邊遊客比較多啦！這邊路沒有通，當然是要繞一大圈從合歡山過來啊！對不對，比較遠啊！」
當地居民：「餐廳啦，旅館啦，都比較蕭條，但是他們要生活下去啊！所以一直在等政府把這條路通，921之前跟之後可以說是天堂與地獄之別吧！」
被921狠狠震垮的，不只是山區土石，還有5,500位中橫居民的生計和信心，但他們仍抱著希望，等待路通的那天到來。
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