大隻若魚。我只是個背包客

天色未明的清晨5點半　從台中往谷關方向疾駛　務必要趕上每日僅開放二次的中橫通車時段

　　中橫公路是貫穿中央山脈，將東岸與西岸接起的橫貫公路，簡稱為中橫，也稱東西橫貫公路或中部橫貫公路，與南橫、北橫並列為台灣三大橫貫公路。此公路所經的地形從海平面直到三千多公尺的合歡山區，中間有隧道、河谷等，也經過太魯閣國家公園。省道台八線是此系統主線。
　　中橫公路主線於谷關到德基水庫段分成二條路線，台八線段稱為青山下線，台八甲線則為青山上線。九二一地震與七二水災揉躪之後，谷關到德基水庫段與台八甲線壩新路口到德基段中橫公路已封閉。每日7點與17點定時開放單向通車。目前此段路權是台電的，據說短期內並無對外開放的可能。
　　中橫公路西邊起點是東勢、經過白冷、梨山、大禹嶺後一路爬高，沿著立霧溪通往花蓮太魯閣，經過了關原、慈恩、洛韶和天祥。此主線全長190.830公里，即台八線公路。
　　除主線外，中橫公路另有宜蘭支線與霧社支線。宜蘭支線編號為台七甲線，可從梨山開始往北，在中央山脈中行經武陵，最後銜接北橫公路通往宜蘭，全長約111.7公里。霧社支線則長有41.719公里，即台十四甲線公路。於台十四線霧社附近為起點，經鳶峰、清境農場、昆陽接上大禹嶺後，回到立霧溪邊的中橫公路主線。(資料來源：網路)

大概是怕我們在中途跳車落跑　行經此路段有前導車與後押車全程監控　禁止中途停車
只得夾緊雙臂保持平衡　勉強拍了幾張失焦抖很大照片　記錄谷關到德基路段柔腸寸斷的破碎中橫公路

我無法想像這裡曾經是多麼美麗壯闊　潺潺流水中彷彿聽見山谷的哀號與復行遙遙無期的渺茫

台灣好美麗　卻只能任憑老天爺擺臭臉隨時收回這恩賜　先人蓽路藍縷開墾的土地　也在瞬間回到原點

置身其中　心中莫大的震撼　竟有種想流淚的衝動　我開始質疑人定勝天的說法　

看似顛簸卻是全程最平順的路段　難以想像長期駐紮在此的施工人員有多艱苦
隨便一顆落石　我就見不到明天的太陽　灰飛煙滅就在轉瞬間　人類何其微渺？！