大概在1999年前後,爆走兄弟卡通在小學生間爆紅,故事大概是講述一對兄弟主角無意間拿到四驅車,經過改造後參加大賽,當時班上同學每天都會在下課時間討論劇情,學校附近的文具店和專門的四驅車店也都會在放學後塞滿了人,甚至還會把自己整組工具箱帶來學校,改造後約好放學去有放軌道的小店試跑,而且因為四驅車不會很貴,有很多人甚至不吃早餐也要存錢買一台,更不用說四驅車裡面的其他加購配件,目的都是為了讓自己的四驅車是所有人裡跑最快的。
▲四驅車造型超多種,最紅的還是爆走兄弟款。
爆走兄弟是四驅車爆紅原因
一開始四驅車被研發出來,是因為田宮模型社長想要做出簡單步驟、結合機械、可以自己行走、小朋友也可以使用的玩具,於是四驅車就這樣誕生了。去除了遙控器和其他繁瑣操控功能,四驅車被設計成只要打開電池開關就能跑動,少了人為了技術操作,馬達轉速、輪胎抓地力就變成四驅車跑得快不快的重點因素,也因為後來四驅車在日本開始舉辦各種比賽,所以改造四驅車就變成很有目標的事,《爆走兄弟》也就是建立在想參加全國大賽的故事基礎上誕生的動畫。
▲當年的爆走兄弟用精神力就能控制四驅車變快,但其實四驅車根本不能人工操控。
改造四驅車一定要漆包線捆馬達
玩四驅車的人大概可以分成2種類型,一種就是著重在外觀,另一種就是著重在速度,也就是改造派。外觀派的就會很講究車體整體的造型,配色、貼紙,還有流線的輪廓,外觀派的大多都會直接買原廠推出的盒裝四驅車,加上少量的副廠零件去改造,速度通常都比較慢,不過因為造型漂亮,所以拍照或是單純拿出來欣賞時還是滿受注目的。
另一種速度為主的改造派,通常車體都滿赤裸的,有些還會把車殼都拿掉或是將車殼輕量化,車子造型只會有底盤、馬達和電池,整台看起來就像是半完成品,而馬達也一定要買漆包線重新纏繞,還有一定的纏繞法,玩家稱之為金字塔型,當時天真的小朋友還覺得漆包線的顏色也會影響速度,紅色比白色更快之類的。還記得有的小朋友非常貪心,纏了又厚又多的漆包線在馬達上,雖然車子在上坡路一下就衝上去了,但記得沒多久車子就冒煙,裡面的大部分塑膠都燒掉了很可怕。
▲用漆包線包馬達的目的就是要讓車子速度變快,但其實不太好包。
玩法很難創新 數年後就退燒
四驅車最有趣的部分就是存好錢,前往專賣店開始選購個部分的配件,還有時不時去店面問老闆怎麼繞銅線,跟同齡的小朋友一起在店裡面安裝的軌道看誰的車子快,然後將買好的配件小心翼翼的收在專門收納的透明工具箱裡,跟同學講好一起帶去學校,如果工具箱裡有多的工具,還可以幫朋友改造,下課後再一起去店面混到晚餐時間。
不過四驅車玩法其實能變化的彈性不多,組裝完後又必須要到店面的專用軌道才能玩,在爆走兄弟動畫結束後四驅車的年代也就這樣漸漸消退,前幾年又再度翻紅,是因為當年買不起四驅車的大人又回頭彌補童年遺憾。
▲四驅車玩家大略分為外觀派和改造派,外觀派很著重在外殼設計,改造派的連車殼都沒有。
19 則回應
其實可訓練小朋友手眼協調(好好砌完車並改裝), 計算規劃(重量, 大小, 零件選擇)
真的不錯的玩意
其實可訓練小朋友手眼協調(好好砌完車並改裝), 計算規劃(重量, 大小, 零件選擇)
真的不錯的玩意
姐,吃油的才叫引擎…😅
那時候可改性豐富多了
也比較熱門
爆走兄弟是動畫紅
但實際並沒有像四驅郎時代
真正帶起四驅車跟改裝熱潮
現在四驅車比賽也規定只能用統一馬達比賽了