趁著台日旅遊回溫,上週三我跟內人到東京銀座逛了5天,我們是搭上午9:10由松山機場起飛的班機,飛3小時到達東京羽田機場,出機場經過短暫排隊,便坐上嶄新的倫敦式黑色計程車,約20多分鐘就到達銀座的旅館,車資是7000日圓出頭,約合台幣1500元。機場通關時間不到30分鐘。我們如期在當地時間下午2時住入旅館,我的日本友人夫婦,預定5點來飯店接我們去吃「廣島生蠔大餐」,我們還有時間在附近走一走。
我上次到銀座是2019年9月,經過3年大疫洗禮,看來銀座人氣還在恢復之中。現在看到台灣人、韓國人、美國人比較多,特別是美國人有白人、黑人、西裔、華裔,全家大小出遊,非常醒目。疫情前中國人坐遊覽車到銀座,大買特買,是有名的,現在還沒恢復疫情前的盛況,但在「三越」、「松屋」等大百貨公司,已可看到自由行的中國人。「三越百貨」走道上方的「歡迎電子支付」牌示,包括”Alipay”、「微信支付」。中文廣播繼續播放。有一個穿西裝的中國富少,跟4名穿白襯衫的保鑣出現在「松屋」百貨。
鬧區燈火襯托不凡氣質
我們晚上8點多從酒店林立的小街道走出來,銀座的熱鬧好像已到盡頭,街角傳來眾人喧嚷的回聲,街上出現幾台法拉利,在鬧區燈火的輝映下襯托不凡的氣質。
銀座位在昔日江戶城到海邊外國人租借地(即今天的築地)的中間,面積其實不大,最有名的南北向「銀座大街」,比台北市松江路還短一些,東西向各街道也不到1公里,但這裡卻聚集了非常多的高級名牌旗艦店、高級酒吧、高級俱樂部、壽司店等,區內百年老店林立,以販賣高級鐘錶珠寶起家的「和光百貨」為代表,此店在1930年代建成一座有鐘塔的7層歐式古典大樓,成為銀座的地標。銀座可說是東京的「城下町」或Main Street,集結了全日本最洗練、最有品味的個體商家。
亞洲最強消費城市─東京
上週六東京風和日麗,我佇足在銀座大街,這裡已成步行者天堂,街道中間還架起一排陽傘桌椅,自1971年以來,每逢週六、週日及國定假日,東京市就把這塊全世界最貴的地皮開放給行人使用。我看著購物人潮由一邊直接跨過街道到另一邊。依據去(2022)年一項統計,大東京都會區(包括橫濱等郊區)占有全球GDP2.2%,居世界第一位,大紐約都會區以2%居第2。上海的0.7%、台北與香港的0.4%,與東京相比都是小咖。亞洲最強消費城市仍在東京,東京精華區在銀座。
早期還算是高級品牌的「麥當勞」,為了形象宣傳,曾刻意在世界最昂貴的地段插旗,如紐約的第5街、巴黎的香榭大道、倫敦的牛津街。30多年前銀座大街也有一家「麥當勞」,我是去吃過的,今天「麥當勞」已沒有當年砸大錢的魄力,銀座「麥當勞」還在,只是隱身到大街後面的小街道,「大麥克」單點價格450日圓,合台幣100元,已從高於台灣2-3倍的價位跌落平凡。
另一家曾經高調插旗銀座大街的歐美著名品牌是「蘋果電腦」,20年前以亮麗的純白大樓外觀及Logo,出現在離「和光百貨」不遠的3丁目,是全亞洲第1家直營店,也是蘋果老板庫克全球親自參觀過的少數直營店。去年,這家銀座高科技聖地也面臨打掉重蓋命運。目前「Apple銀座」由3丁目搬到8丁目,仍屬於銀座,地皮則便宜了很多。
嶄新倫敦式黑色計程車
日本物價跌落平凡,最明顯的是東京的計程車,以前起跳是600-750日圓,加上日圓匯率堅挺,等於是起跳台幣200–300元,因此我以前旅遊日本是很少叫計程車的,計程車生意也不好,車站常見計程車大排長龍等客人上門。現在日本人想通了,東京計程車起跳一律500日圓,全部採用嶄新的倫敦式黑色計程車,黑色計程車滿街跑的景象,讓三年沒來的我,真是耳目一新。如今我在銀座逛街,走累了就跳上一部,回旅館休息。感覺上在日本搭計程車CP值已經高於台灣。
在銀座大街「街仔尾」的8丁目,「天國」的炸蝦飯是我每次到銀座的必吃,好像是一種儀式。有次我找到一張美軍佔領時期的銀座英文地圖,上面標有「天國炸蝦店」,是極少數被標示出來的餐館。我持續光顧這家百年老店有30多年,認識的店經理都已退休了,我還在光顧。
目前此店所擁有的「天國大樓」正在改建,餐廳暫時移到後面的小街道,繼續營業,仍然在外面可見到等候的人龍。以前炸蝦是在裡面廚房製作,我從不知這淋上滷汁的炸蝦飯怎麼做成的,這次在臨時餐廳吃炸蝦飯,終於有機會坐上以前沒有的吧台,親見吧台後的廚師們表演廚藝。原來他們有一個祖傳滷汁甕,炸好的魚蝦在裡面浸一下,送出前又在瓷碗上澆了一勺。秘方是這滷汁。有人喜歡香脆,我就是愛這一味。台灣人應有很多跟我同好的,我在排隊等候時,後面就是一位台北來的女士跟兒子,也是一位知味常客。
Ginza Six─時尚東京人的新寵
我記得「天國」北邊的銀座大街6丁目,以前是一家大型百貨公司「松阪屋」,1924年興建,日式百貨公司獨樹一格的電梯小姐服務,就是這家公司的創新,10多年前打掉重建,因此近幾年我來銀座,松阪屋都是由白色圍籬所覆蓋,今天發現圍籬撤去,她已蛻變成非常新潮的綜合商業中心”Ginza Six”,樓下5層是各國精品店,6樓及13樓高級餐廳,全樓佔地9000多平方公尺,屋頂有一個4000平方公尺的空中廣場。Ginza Six量體太大,以至於讓我跟內人迷了路,我們向路過的三個年輕人問路,其中兩個二話不說,就上網查出我旅館的方向,「不是往南,也不是往北,您要往東走呢。」
Ginza Six已成為時尚東京人的新寵,台北南京東路及敦化北路交接的環亞大樓,經過幾次整修,好像都沒起死回生,因此大可學學「松阪屋」的破釜沈舟,就是打掉重蓋。
我逛銀座不只是吃,也是有買的。銀座大街5丁目的「和光百貨」,我曾經買了皮包、Wako自有品牌座鐘(20年前買的,東西看來還是新的)以及西班牙進口皮製小家具。「和光」隔壁的「木村家」,是台灣紅豆麵包、螺蜁奶油或巧克力麵包的日本鼻祖。再隔壁的「山野樂器」,以前我常去選購CD及DVC碟片。我還在同條街的「教文館」買過書,也在「松島眼鏡店」配過幾副老花眼鏡,「松島」對面的「伊東屋」,前棟及後棟兩大樓,擁有非常完整的文具品項,且以日本製居多,這也是我必逛的銀座百年名店。
銀座街廓成形於1869年的明治2年,她的發展與日本的近代化息息相關,是西洋文化在日本本土的信息中心。
銀座有一本在各商家免費分送的社區月刊《銀座百點》,裡面按洋裝、和服、皮包皮鞋、畫廊、生活雜貨、餐館、日本料理、糕點飲茶,分門別類介紹百年老店100家,編輯水準極高,投稿者寫購物或飲食經驗,也寫俳句,自1955年發刊至今近70年,從不中斷。我上面介紹的不過是「百點」中的幾點,事實上銀座的百年老店不只有100家。銀座只要維持她150年來自由、獨立的企業精神,只會愈來愈高級、開放、優美,永遠吸引著像我這樣的台灣人、亞洲人,固定到銀座「踅街仔路」。
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