GOING 50 "加大"汽缸組裝

為什麼缸頭要車大??
單純換缸沒拉行程為什麼會撞到缸頭 , 除非改高壓縮比的凸頂活塞
2T 沒氣門何來裝反之有??
舌簧片不是霧化汽油......是單向閥裝置 , 顧名思義就是活塞下行吸氣時舌簧片開啟吸入霧化油氣.....
以上有錯更正 謝謝

今天動手在拆小勾引，希望能復活，已經停機快一個月了
1.一開始單然是檢查缸壓，拿出好久都沒啥用上的缸壓表，接上後用踩發發動(電瓶也掛了 )，測得最高缸壓是152psi,然後是加入機油後在測最高缸壓是160psi，這樣算是有磨損或縮缸嗎？(沒有原廠數據110.gif )

2.原本是打算換上舊的那顆原廠的汽缸，不過活塞受損嚴重，所以就只好待料買顆新活塞在試試，目前打算裝上原廠汽缸試試看是否會無力，如果是的話就表示改缸的汽缸已縮缸 如果一樣無力的話那就是曲軸那部份磨損093.gif

以上不知是否還有其它方法可以在試的嗎？謝謝108.gif

天亮六點多就開工
這樣的汽缸算是有磨損嗎？

肉眼看起來都還很好吧

請大大多多指教

目前還真找不出問題點！

給你一個方向，我日前也是diy換汽缸換完了會小縮缸一下。
先去買一灌養樂多
然後把養樂多喝完後，拿養樂多的罐子，洗乾淨，用吹風機吹乾後，
把二行程的機油加入養樂的罐子，約一半的量，
然後去加油站，把油加滿後，再把養樂多罐子的機油加進去油箱後，
去跑看看，不要惡操他，時速在60以下，
二行程惡操他一下就掛給你看，
以上是一位機車行老闆提供給我的資料。
你try一下吧
我也是因為車行愛理不理的我才自已diy

[ 本文章最後由 tongtong 於 2011-10-10 16:59 編輯 ]

今天總算是搞定了~在疑難雜症板那的板大提供方向，總算找出是排氣管塞住導致無力，今天換完排氣管後一切就如剛換上加大汽缸時一樣有力~一路順暢哩~爽度百分之百101.gif 101.gif 101.gif

原文章由 tongtong 於 2011-10-10 16:56 發表
給你一個方向，我日前也是diy換汽缸換完了會小縮缸一下。
先去買一灌養樂多
然後把養樂多喝完後，拿養樂多的罐子，洗乾淨，用吹風機吹乾後，
把二行程的機油加入養樂的罐子，約一半的量，
然後去加油站，把油加滿後，再把養樂多罐子的機油加進去油箱後，
去跑看看，不要惡操他，時速在60以下，
二行程惡操他一下就掛給你看，
以上是一位機車行老闆提供給我的資料。
你try一下吧
我也是因為車行愛理不理的我才自已diy

我覺得先加機油再加油比較好，油槍下去可以把機油打散～均勻混合
加滿油了再加機油應該效果沒那麼好吧！？

最近排氣管也換新的，不過還是有白煙問題！

目前普通極速約在七十km ,下坡才會到八十，有點弱，想在升級有什麼好建議！099.gif

好奇樓主的車還在嘛?
我是2016年初揀同事不要的
同引擎的風動50來玩...

感謝好文分享，老車顧得很不錯。